Materiale del corpo: fibra di carbonio, lega di alluminio aeronautico, parti stampate a iniezione, ecc.
Posizione di montaggio del carrello di atterraggio: sotto la fusoliera
Posizione del modulo missione: all'interno della cellula
Materiale del corpo: fibra di carbonio, lega di alluminio aeronautico, parti stampate a iniezione, ecc.
Posizione di montaggio del carrello di atterraggio: sotto la fusoliera
Posizione del modulo missione: all'interno della cellula
5 kg
Carico utile massimo
18 m/s
Non superare mai la velocità
3000 metri
Massima altitudine di volo livellata
0 °
Angolo di montaggio del braccio
Materiale del corpo: fibra di carbonio, lega di alluminio aeronautico, parti stampate a iniezione, ecc.
Posizione di montaggio del carrello di atterraggio: sotto la fusoliera.
Ubicazione del modulo missione: all'interno della cellula.
Peso della struttura: 5800 g (a seconda della resistenza personalizzata).
Peso massimo al decollo: 15,5 kg.
| Parametro | Valore |
| Modello | H5-1 |
| Materiale del prodotto | Telaio integrato in fibra di carbonio |
| Numero di rotori | 4 rotori |
| Interasse | ≤1030mm |
| Dimensioni non piegate (mm) | 810*810*470mm (±20mm) |
| Luce vuota | 55,8 kg (escluso il peso della batteria) |
| Carico massimo | 55 kg |
| Peso massimo al decollo | ≤15,5 kg |
| Velocità massima di combattimento | ≤18 m/s |
| Velocità massima di salita | ≤5 m/s |
| Velocità massima di discesa | ≤4 m/s |
| Altitudine massima di decollo | 3000 metri |
| Resistenza scarica | 260 minuti |
| resistenza 5 kg | 230 minuti |
| Sistema di posizionamento | Posizionamento GPS |
| Sistema di alimentazione | Potenza FOC ad alta efficienza |
| Dimensioni dell'elica | Eliche pieghevoli da 24 pollici |
| Batteria di alimentazione | 6S27000mAh*2 |
| Caricabatterie | Ricarica intelligente dei super grassi |
| Telecomando | Schermo integrato da 5,5 pollici con risoluzione 1920*1080 |
| Tempo di standby del telecomando | 3-5 ore |
| Distanza di trasmissione di immagini e dati | 5 km (potenziabile) |
| Velocità del vento sicura | ≤6 livelli |
| Temperatura di esercizio | da -20℃ a 50℃ |
| Livello di protezione della fusoliera | IP54 |
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